Piše: Anders Aslund
Rusko gospodarstvo ni posebej mogočno, saj znaša okoli 1,5 bilijona dolarjev, nihajoče zaradi nestabilnega rublja. Zelo je ranljivo, ker Rusija živi od izvoza surovin, ki jih je težko prevažati in je zdaj podvrženo sankcijam Zahoda. Večino izvoza predstavljajo surovine, zlasti ko so cene nafte visoke. Njeni skupni prihodki od izvoza nihajo glede na cene nafte in plina od pičlih 382 milijard dolarjev leta 2020 do 628 milijard dolarjev leta 2022.
Rusija je že izgubila skoraj vseh svojih 150 milijard kubičnih metrov plina, ki ga izvozi v Evropo, v vrednosti 60-70 milijard dolarjev na leto; zaradi čiste arogance, ko se je izkazala za nezanesljivega dobavitelja. Rusiji ni uspelo diverzificirati svojega izvoza plina. Prevladujoči plinovodi gredo v Evropo, Rusija pa proizvede malo utekočinjenega zemeljskega plina (LNG). Na Kitajsko se po cevovodih izvozi le 30 milijard kubičnih metrov. Rusija je že prej razstrelila plinovode iz Turkmenistana, s čimer je izgubila svojo energetsko privlačnost v Srednji Aziji. Leta 2023 je Gazprom močno zmanjšal proizvodnjo in je ni mogoče enostavno obnoviti. Domača prodaja plina ostaja močno subvencionirana, tako da lahko Gazprom dejansko bankrotira. Zahod je premagal rusko plinsko industrijo, zato se mora zdaj osredotočiti na izvoz nafte.
Ruski naftni sektor je veliko bolj pomemben in strokovno voden. Nafta tradicionalno predstavlja več kot polovico celotnega ruskega izvoza. Zahod in Ukrajina bi se morala osredotočiti na zmanjšanje prihodkov Rusije od izvoza nafte. Konec leta 2022 je Zahod uvedel omejitev cen ruske nafte. V prvi polovici leta 2023 je dobro delovalo, potem pa so se cene dvignile. Ameriška vlada je uspešno izsledila kršitelje sankcij in številne od njih tudi učinkovito sankcionirala. Prihodki od izvoza Rusije naj bi se s 628 milijard dolarjev ustavili pri 460 milijardah dolarjev kot v letu 2022, vendar mora Zahod iti še dlje.
Dodatna ruska slabost je, da izvoz surovin zahteva poceni transport, kar pomeni ladijski promet ali cevovode, Rusija pa ima omejen dostop do morij. Devetdeset odstotkov ruskega izvoza nafte poteka skozi dve morji, plitvo Baltsko morje in Črno morje. Kot odgovor na zahodne sankcije večino nafte zdaj prevaža senčna flota starih, podstandardnih tankerjev s slabim ali brez zavarovanja. Takih tankerjev ne bi smeli dovoliti v teh vodah zaradi strahu pred okoljsko katastrofo.
Baltsko morje je obkroženo s članicami Nata in EU, ki skrbijo za okolje, in ruska senčna flota je nedvomno največja trenutna grožnja njegovemu zdravju. To nevarnost bi morali prepovedati v Baltskem morju. To bi lahko storili na dveh točkah, ozkem in plitvem Öresundu ali ozkem Finskem zalivu, kjer lahko Finska in Estonija uvedeta nekaj standardov. Evropska unija mora pokazati nekaj geopolitičnih mišic.
Ves ruski izvoz nafte iz Črnega morja mora potekati skozi Istanbul in ozek Bospor. Kako lahko Turčija, ki uvaja stroge okoljske omejitve za Bospor, dovoli prevoz podstandardnih naftnih tankerjev? Skrajni čas je, da jih vse ustavimo!
Pred kratkim je Ukrajina začela z bombardiranjem naftnih rafinerij in izvoznih pristanišč. Z vztrajanjem pri neodvisnosti od tranzitnih držav – in grdim ravnanjem z njimi, je Rusija postala ranljiva za ukrajinsko maščevanje. Glede na to, da je Rusija napadla ukrajinske rafinerije nafte, bi bilo pošteno, da Ukrajina vrne uslugo.
Ukrajina lahko zelo dobro bombardira ruske objekte, ker je med vojno razvila izjemno proizvodnjo več vrst brezpilotnih letal. Najboljši in najpametnejši Ukrajinci zdaj proizvajajo drone.
Ukrajina je doslej bombardirala eno od treh večjih naftnih pristanišč v okolici Sankt Peterburga in eno v Tuapsu blizu Novorosijska. Zažgala je tudi številna skladišča nafte po Rusiji. Nato bi pričakovali, da bo Ukrajina napadla še več rafinerij, skladišč in izvoznih pristanišč. Po tem lahko Ukrajina nadaljuje navzgor in bombardira pomembne naftne objekte in križišča, ki jih ni tako enostavno popraviti kot cevovode. Vzporedno bi moral Zahod zahodnim naftnim servisnim podjetjem prepovedati delo v Rusiji, zlasti Schlumbergerju, ki tam še naprej dela.
Toda ali svet ne potrebuje ruske nafte? Niti ne. Trenutno svetovni naftni trg doživlja prenasičenost. Cene padajo kljub savdskim in ruskim poskusom zmanjšanja proizvodnje. Združene države so v celoti nadomestile svoje reze. Trenutno proizvedejo več nafte kot katera koli država doslej, 13,2 milijona sodčkov na dan, in lahko zlahka še povečajo proizvodnjo, če Bidnova administracija prekliče prekinitev izvoza LNG. Več drugih držav, ki niso članice OPEC, je prav tako povečalo svojo proizvodnjo. To je pravi čas za udarec po izvozu ruske nafte.
Zahodni cilj bi moral napredovati od odprave ruskega izvoza plina in znižanja cene izvoza nafte do odprave ruskega izvoza nafte in naftnih derivatov, ki je leta 2021 znašal približno 230 milijard dolarjev. Ker približno polovico celotnega ruskega izvoza sestavlja nafta, bi lahko učinkovite naftne sankcije in ukrajinsko bombardiranje bi zmanjšalo znaten del skupnega izvoza – 628 milijard dolarjev leta 2022 in 460 milijard dolarjev leta 2023. Nato bo Rusija prisiljena na kolena in ji ne bo preostalo drugega, kot da omeji svoje vojaške izdatke.
Vir: https://nationalinterest.org/feature/how-kill-russia%E2%80%99s-oil-economy-208937
